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  1. 2016年6月
  2. 部落格文章

道路建設不是用來停車,把道路留給用路人。

↑汽車持有成本與停車成本過低,路邊停車不用收費的結果,車輛不僅長期停放,甚至經常可見廢棄車輛佔用馬路,顯見政府的效能低落。(上圖/復興四路上)日本都會區日間停車超過12小時甚至會開罰。(2016年9月間該車終於消失於街頭)上午七點到九點,上班上課的通勤汽機車,與停放路邊的各式車輛,擠滿了台... (觀看全文

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  • 作者:陳旭華

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