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沖繩自駕遊,右駕初體驗的好選擇

許多人會開車,但到日本擔心右駕容易出意外,實際上,開車的朋友只要警覺,沖繩的陽光、白沙與美景開車會滿載美好的回憶。沖繩與日本一樣,路邊不可停車、機車少、路標簡單易懂,因此,路況極少,到北海道、沖繩等地嘗試自駕其實要注意的是台灣的開車與停車習慣差異,然後投保,就可以享受自駕的樂趣。

沖繩美麗海水族館的海豚表演。

位於沖繩北邊的古宇利橋,白沙與清澈的海水,有許多寄居蟹、海星和魚與泳客共游。

不過,2015暑假沖繩大熱門,適合親子活動的沖繩,日本人與台灣來渡假的很多,飯店費用很高昂(上圖為Hilton Hotle)。

這是日本輕型車,660cc.自動排檔, 租車公司OTS日文網頁才能訂得到,車牌為黃色,行經收費道路的費用也不同,會比一般白色車牌轎車便宜。這款車還會自動熄火與啟動,車輛一旦靜止,就會熄火,放開煞車自動點火。駕駛座有一切換鍵可以取消這功能,沖繩夏天36度高溫,車輛又不能貼隔熱紙,太陽真的毒辣(圖: すき家的停車場內

領車時的總里程數 738KM,是一台新車。在日本租車絕對是一大享受,許多車型台灣根本沒有引進,選擇多樣、設備新穎、價格(含保險也很)實惠。

要注意的是,輕型車乘員限4人,我們2人與一大件行李後座只能再坐一人(後座是5/5分離,行李立起來,座位還有一個,照片右為OTS服務員解說中)。後來在沖繩買日本熱銷機種SHARP KI-EX55清淨機後,後座就根本不能再坐人囉。一般轎車當然乘員是5人,但後來在Hilton Hotel 看到一台Toyota Aqua,三個女生因為行李與採買的關係,行李箱與後座滿滿的東西即使擠得進後座也很不舒服,因而在停車場翻臉。

輕型車麻雀雖小,設備俱全,到沖繩旅遊,全車系配備中文導航,領車時服務人員會為您設定與講解使用(租車公司人員可以說中文),導航功能完整而清楚,甚至連收費道路的過路費都會為你算好

外國人使用車用導航,有二種簡便的設定方式:目的地若是商家/飯店等有電話,輸入電話即可;若是景點,所有知名景點都有MAP CODE,鍵入號碼,遵循指示就到目的地。遙想,上個世紀在英、德、法開車,要2000cc以上才有自排車,且要自備地圖與問路膽量。

一般沒有右駕經驗者,總擔心逆向的問題,深怕轉個彎就逆向了。其實,一旦坐上駕駛座就會感覺不同,上路後,跟著前車走、轉彎、停等幾次後,很快就習慣了。路上看到轉彎時,雨刷擺動了起來,就可以知道又一個來自左駕國家的觀光客在開車了

沖繩租車旅遊的外國人很多,因此肇事率也是日本第一,因為一些觀光客的開車習慣不好所致

首先,沖繩人開車轉彎車輛一定禮讓直行車先行(不搶快),搶快右轉而肇事的車禍多。

第二,車行於沖繩沒有紅綠燈的街道、路口,一定有主幹道與支幹道之分,行使於支幹道,路口要注意「讓」的警示(如下),一定要停車再開,讓主幹到車輛先行,貿然越過就容易出車禍。

最後,是日本的停車規矩與台灣不同,(台灣是沒有說不能停車的地方,就是可以停)日本則是沒有說可以停車的地方,都不可停放。沖繩的店家與便利店都備有車位供消費的顧客臨時停放,但停車秩序近來受到觀光客的破壞,因此租車公司服務員會強調,沒有消費請不要停放,路邊都不可以任意停車,請停放「有料」(收費)的停車場。

沖繩自駕,少了路邊停車與機車,視野開闊、路況少。國道上,內線就是超車道,行車秩序良好,你很難不懷念沖繩的開車旅遊體驗。

 

延伸閱讀:

日本租車新手入門;

日本租車吃罰單怎麼辦?

台、韓、港 遊客愛自駕遊,沖繩交通事故率居高不下。

日本道路設計,標線與號誌。

 

*若不了解車尾這張貼紙什麼意思,看看這文章再上路吧。@@"

 
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  • 作者:陳旭華

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